douglas dc-3 câu

• Xem Tai nạn máy bay KLM Douglas DC-3 Copenhagen năm 1947.
• KLM Douglas DC-3 tại sân bay Manchester năm 1947
• Đó là một chiếc Douglas DC-3 tên là Betsy.
• Xem thêm thông tin: Danh sách các tai nạn và vụ việc liên quan tới Douglas DC-3
• Douglas DC-3 của Eastern Air Lines
• Chiếc Douglas DC-3 với tác phẩm "Phượng hoàng kim loại" của nhóm họa sĩ có tên HOW & NOSM.
• Ngày 28 tháng 12 năm 1948, một chiếc Douglas DC-3 cất cánh từ San Juan, Puerto Rico, để bay tới Miami.
• Từ tháng 6 năm 1947 hãng bắt đầu sử dụng hai chiếc Beech D-18 và ba chiếc Douglas DC-3 (C-47 Dakota).
• Nước này quyết định mua một vài chiếc Douglas DC-3 của Mỹ và giấy phép sản xuất ở Liên Xô.
• Tác phẩm trên chiếc máy bay Douglas DC-3 với tên gọi “Phoenix of Metal” của nhóm họa sĩ HOW & NOSM.
• Năm 1936: Douglas DC-3 được đưa vào sử dụng trong chuyến bay của American Airlines từ Newyork đến Chicago.
• Ngày 28/12/1948, một chiếc máy bay Douglas DC-3, đã biến mất trong hành trình từ San Juan, Puerto Rico, đến Miami.
• Hãng bắt đầu hoạt động với các chuyến bay nội địa đến ba thành phố ở Panama bằng tàu bay Douglas DC-3.
• 13 Douglas C-47 Skytrain, phiên bản quân sự của chiếc Douglas DC-3, chìm ngoài khơi bờ biển Antalya, Thổ Nhĩ Kỳ.
• Máy bay được dự định thay thế cho loại Lisunov Li-2, một phiên bản sản xuất theo giấy phép của Douglas DC-3.
• Năm 1955, đội máy bay của Malayan Airways tăng lên cùng với sự bổ sung Douglas DC-3 hoạt động đến nhiều năm sau đó.
• Douglas C-47 Skytrain hay Dakota là một loại máy bay vận tải quân sự được phát triển từ máy bay chở khách Douglas DC-3.
• Màu sơn này được sơn trên những chiếc Douglas DC-3, DC-4 và ngay cả trên những chiếc Curtiss C-46s xuyên suốt những năm 1950s.
• Lisunov Li-2, tên định danh ban đầu PS-84 (tên hiệu NATO: Cab), là một phiên bản sản xuất theo giấy phép của chiếc Douglas DC-3.
• Các chuyến bay nội địa và châu Âu được nối lại vào tháng 9 năm 1945, ban đầu với một đội bay Douglas DC-3 và Douglas DC-4 .